
中国新闻服务部,8月1日,奥阳普林斯省(Cao wei,bai Xingtao)8月1日,Shayang Railway的Shaoyang Shaoyang部分的第一个现金梁成功地建在Shangunming乘客Co. Yuantang Village的Super Bridge上。
梁平台位于Shaoyang铁路的Shaoyang部分。中国4火车站提供的照片
新建的Ueda Yongzhou铁路位于湖南省的西南部。总长度约为96公里,设计速度为350 km/h。其中,由中国第四铁路建造的Shayong铁路的主线长34,233公里,位于湖南省Uda市。施工内容包括横梁和预制的双重阻塞庭院,包括道路,桥梁和隧道。这次建造的第一个现金梁位于Yuantang Village Super Bridge。桥是整个生产线的第一个堆栈结构点,梁平台通道和控制项目。
为了确保第一个现金梁的轻柔竖立,项目团队严格遵循基于网络的铁路项目的渗透和安全管理的要求,并在Vicildo系统,运输和绘画构造的任务上进行计划并扭转了构建周期。机器运输车辆。同时,对于诸如梁,运输和勃起的关键过程,施工计划反复完善,并进行了多次技术报告和安全培训,以建立横梁结构的强大防御线。
工人标记了梁位置。中国4火车站提供的照片
该项目着重于建造“智能梁”。该公司已将信息管理平台作为起点,并引入了智能钢杆处理设施,智能锚定孔,自动喷雾和人体自动维护,包括钢筋加工和预制梁的产生。对关键工作条件的监督和安全性的动态警告,大大提高了生产和水平质量控制的效率。
“随着光束制造运营的完整启动,该项目继续确保建筑计划得到优化,质量控制得到改善,每个现金梁成为一个'质量项目',加速了桥梁勃起的良好状况的形成,并同步促进离线项目,为整个线路创造了有利条件,以使整个线路都能完成。”
Shayong的高速铁路是“垂直和八个水平”湖南湖南的Hounan Housan的重要组成部分,也是Hunan“ 5年的第14年”铁路发展计划中重要的建筑项目之一。项目完成后,将扩展到湖南省的中部和西部地区,改善湖南省的运输设计,扩展了计划向南的广州的高速铁路,形成了匈奴和广东的第二个高速铁路通道,以及在Guanggdong Macau地区建造的整体连接和整体整合。 (多于)
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