湖北日报讯（记者彭一伟通讯员张震）航空煤油是飞机的“粮食”。据中国石油化工销售公司11月10日消息，今年1-10月，该公司向湖北省机场供应航空煤油超过100万吨。其中，花湖国际机场航空煤油消耗量首次突破30万吨。这些数据印证了这个专业化中央货运机场强劲的发展势头。通车三年来，花湖国际机场累计起降货运航班6万余架次，完成货邮吞吐量超过200万吨，开通国内货运航线59条、本地及国际货运航线45条，成为湖北省对外开放的“机场出海”。表现花湖国际机场货邮运力持续增长，特别是顺丰速运以来2023年，国内主要货运航线迁至这里。今年1月至9月，花湖国际机场货邮吞吐量超过108万吨，比上年增长58%。随着花湖国际机场国际货运航线和夜间航班的增加，燃油需求不断增加。同时，为满足需求，炼化企业快速响应，优化生产工艺，增加产量，提高运输效率。同时，花湖国际机场航油主力供应企业华中销售公司正与中国石化、中国航空石油等合作，打造供应保障体系，为花湖国际机场量身定制“一策一策”方案，优化内河运输流程，提供实时协同的全链条服务，为保障机场航油顺利进行提供了重要支撑。航空物流的流动。据中国销售总公司相关负责人介绍，去年花湖国际机场航油消耗量不足30万吨。不过，截至今年11月4日，花湖国际机场航油消耗量突破30万吨，比上年增长15%。据估算，花湖国际机场年航空煤油消耗量超过35万吨。