荆楚网（湖北日报）（通讯员 陆继高 谢伟）近日，一架无人机在S33通乌高速湖北段上空罗城隧道边坡进行日常巡查。实时传输的高分辨率图像让现场执法人员清晰可见隐患。 这是湖北省交通综合行政执法总队公路第二执法支队第四支队开展的“一体化开放空间”检查新模式的典型。该模式自今年7月常态化运营以来，该大队通过无人机巡检，已发现安全隐患40余条，并联手处置，为复杂山路配备了“智慧眼”。 据悉，通乌高速公路湖北段桥梁、隧道比例达到53%，沿线地形复杂。传统的人工巡检不仅效率低下效率高，但也存在安全隐患。 “有些斜坡和隧道的屋顶，人类爬上去既危险又费时。现在，无人机只需几分钟就能完成，就像‘指点即打’”，一名警官感叹道。 针对这一问题，该旅将无人机装备与路网巡检深度融合，建立了标准化的“人机配合、空地协同”机制。通过制定标准化工作流程，定期开展培训，规范检查，提高检查效率。 据统计，无人机巡查总距离超过100公里，准确识别边坡失稳、滑坡、岩体、裂缝等地质灾害隐患27处，发现并治理桥涵、汛期泥沙淤积隐患15处。所有风险点第一时间移交给维修部门并跟进形成修复闭环。应急响应速度和监测准确性将得到质的提升。 此外，该旅还建立了路段技防数据库。通过每季度巡检数据的分析对比，逐步构建高速、动态、可视化的巡检管理系统，推动巡检作业从“经验驱动”向“数据驱动”转变。