△阿拉斯加航空事故中涉及的波音737 MAX 9客机 美国机长布伦丹·费舍尔最近起诉波音公司，指控该公司对一架波音客机进行“不当操作”，导致他在门框（嵌入式紧急门）突然松动后着陆。 据报道，费舍尔驾驶阿拉斯加航空 1282 号航班，一架波音 737 MAX 9 客机，从美国俄勒冈州波特兰出发，飞往加利福尼亚州安大略省，机上约有 180 人。 起飞几分钟后，后舱门侧柱松动，留下一个大洞。乘客们表示，坐在洞附近的一名男孩所穿的衬衫被强风撕破，机舱门上的布片也被撕破。还有相关消息称，部分乘客的手机被带离飞机。 据美国航空追踪网站信息显示，飞机起飞6分钟后返航，20分钟后降落在出发机场。七人座rs和一名空乘人员受轻伤，但无人死亡。 费舍尔在投诉中表示，事故发生后，机舱内出现失压。他和副机长迅速行动，与空管人员密切配合，降低飞行高度，避开空域内的其他飞机，最终将飞机安全飞回波特兰。 美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪此前表示，事故中没有人死亡或重伤，这是一个“奇迹”。 随后，美国国家运输安全委员会、美国联邦航空管理局和波音公司的高级官员对费舍尔及其机组人员的表现表示赞赏。经过 17 个月的调查后，美国国家运输安全委员会表示，固定门的四个螺栓在飞机维修过程中被拆除，并且没有重新安装。对波音员工的培训和相关流程的指导不足，以及效率低下美国联邦航空局（FAA）的监管，是事故的主要原因。 费舍尔的律师表示，尽管美国国家运输安全委员会的调查得出结论，但波音公司仍在试图避免在相关诉讼中承担责任，暗示坠机事件与飞机“维护不当或非法使用”有关。该律师表示：“波音公司的言论显然是针对费舍尔机长的，是对波音公司诸多错误的总结。” “我们的想法是把他变成一只山羊。”这直接导致一些乘客对费舍尔提起诉讼，给他造成了极大的精神困扰。 “波音公司的谎言也激怒了费舍尔机长。他的行为受到谴责，而不是赞扬，”该律师说。 “在阿拉斯加航空任职期间，他一直驾驶波音飞机，而自称非常尊重飞行员的波音公司却试图将这次事故归咎于他。这是对他个人的严重背叛。” 阿拉斯加航空没有对这起诉讼发表评论，但表示一份声明：“我们仍然感谢我们的机组人员在 1282 航班期间表现出的勇气和快速反应。他们的努力确保了我们所有乘客的安全。”